目前，国内汽车市场的法制车非常困难，SUV领域很好，汽车领域呈现出下降趋势。以东风标致为例，旗舰车C6不符合市场预期；全新品牌308不尽如人意；标售7年的标致508在市场上销售不到一千，其业绩很难看到。

标致7作为一款已经上市近508年的车型，经历了大量的动力调整，但对室内装潢却漠不关心，较低的更新频率和相对冷的品牌和产品定位，使508的销量逐渐下降。标致4008，标致508，基于最新标致的新平台，也迎来了自己的更新。目前，新508的官方地图已经发布，外观和内饰有了质的飞跃，电力系统也完成了较大的升级，就像汽车的法律制度的崛起。

新标致508的风格发生了巨大的变化，设计不仅浪漫，而且激进。设计师还为新标致508增加了一个无框架的门，这使得人们想到一辆轿车CC，至少从设计上来说，新标致是508新的。

这不是错的。新标致508与现金车型相比完全缩小了尺寸，正走向赛车比赛，但508的国产车型应该延长。

三个版本之间的尾差是排气缸的形状。基本版本使用平面双双输出窗体。根据经验，应进行装饰，GT型双排气缸是真实的。

驾驶室配备了最新的数字技术。这是一个以驾驶者为中心的驾驶室，驾驶舱驾驶室在2012首次发布，并在标致308和2008车型中使用。它的特点是方向盘较小，提供了更快更准确的响应，并配备了内部控制触摸屏，以及一个查找显示功能，以确保驾驶员对前方道路的关注。汽车通过驾驶模式选择器（ECO／运动/舒适/正常），以及配备电子悬架的车辆的阻尼性能。今天，标致I驾驶舱已成为该产品的主要优势。

新标致508提供了最新一代的各种驾驶设备，包括夜视系统、自适应巡航控制、车道偏离辅助系统、车道保持辅助、Enhikaru Sukesuke、限速确认辅助、盲点监控等。

在功率方面，新标致508提供1.6T汽油和1.5T和2.0T柴油发动机，其中1.6T PURTECH 180是普通车辆，PURTECH 225版本是GT。蓝色HDI 130S（入门级发动机，和唯一的具有六速手动变速器的模型），蓝色HDI 160S，A。蓝色的HDI 180 S是柴油版本。至于具体的参数，还没有公布。除了柴油机的入门级发动机，所有其他匹配的8速手动变速箱，内置在EMP2平台上，总重量为70kg。另外，电子水坝。平可调悬架系统将安装。

新一代508代官方地图已经发布，并将于3月正式公布。神龙汽车有限公司总经理苏伟宾表示，东风标致品牌今年将投入生产新一代中高档汽车（R43）。D将在2019年初投放市场，RD模型有望成为508代的新一代，如果运行良好，消费者可以在2019看到它。

标致508显然在传统B级轿车市场上很难成功，主要是以商务为主，品牌小，不能满足中国人的需求，新508无疑增强了它的浪漫氛围，削弱了它的实用性和完整性。在我看来，最好是让我们的风格更加与众不同，而不是为了追求一个更加平衡的车型。在目前的跑车领域，马自达ATZ无疑是一个面值的典范，标致508的出现让消费者有了一个选择。

上一篇：新版本的摩托车悄然投入北京市场，只有155kg1秒 下一篇：新车不可能是老虎。一汽大众申请L。